自転車ロードレースイベント

※大会当日以外は、園内での自転車走行をご遠慮下さい。
※コースは変更となる場合があります。

A. マラソンゲート 下り：スタジアムからマラソンゲートを抜けた後にすぐに現れる左直角カーブ。マラソンゲートは下り勾配のため、カーブ進入前に予想以上にスピードが出ている場合があります。十分な減速、無理のないライン取りをして下さい。

B. ダウンブリッジヘアピン ダウンブリッジヘアピンへの入口は、スピードが乗ったところに現れる右直角カーブです。カーブを抜けると下り勾配が始まります。ダウンブリッジヘアピンは、連続ヘアピンの最初で急な下り坂の左ヘアピンです。十分な減速をして、多重衝突をしないよう注意して下さい。

C. KOZUKUEヘアピン コース1番の難所。ダウンブリッジヘアピンを抜けたところに現れるさらにRのきついタイトなヘアピンカーブ。十分な減速とテクニックが必要なので、曲がり切れないときは無理をせずコースアウトし安全に停車して下さい。

D. KOZUKUEストレート KOZUKUEヘアピンを超えると、ノースパークコーナーまでスピードに乗ることができる。緩やかなカーブになっているため、無理な加速は注意して下さい。

E. ノースパーク第1コーナー カーブ進入前には要注意!スピードの出しすぎに注意し、膨らまないように走行して下さい。ローリングスタート時はこの地点を過ぎた選手からスタートとなります。

F. ノースパーク第2コーナー 緩やかなカーブ。前後左右の安全を確認し、あまり膨らまないように注意して下さい。

G. ノースパーク第3コーナー 見通しがよく、走行していて特に気持ちのいいポイント。緩やかなカーブとなるが無理な走行は禁物。

H. スタジアムビューストリート 緩やかなカーブが続くが、一番スピードにでる今大会のメインストリート！正面には日産スタジアムが飛び込んでくる。

I. ノースパーク最終コーナー カーブ進入前には要減速！スピードの出し過ぎに注意し、膨らまないように走行して下さい。

J. ベルジャンプラザ 路面が石畳に変化し、滑りやすくなるので雨天時には特に注意して下さい。

K. テクニカルコーナー カーブ出口はコースきっての急な上り坂になり、急激なスピードダウンが予想されますので注意して下さい。カーブ進入口と出口にグレーチングがありますので、スリップにも気をつけて下さい。

L. ピレネーパーク 急坂区間の終了直後の左ヘアピン。ヘアピンを過ぎた辺りから、ピットへ入る参加者は右側へ寄るようにして下さい。